Descripción de Producto
2.Stainlesssteel cerraduras y bisagras.
3.Incombustible, resistente al agua y polvo.
4.Un buen sistema de ventilacióN y la lucha contra el calor irradiado estructura.
5.Eficaces dispositivos antivibracióN para garantizar la ejecucióN del conjunto del generador de manera constante.
6.Calidad materiales de insonorizacióN eficaz podríA reducir el ruido.(inferior a 75-85 dB a 7 Metros).
7.Montado en el botóN de parada de emergencia exterior.
8.La puerta con cierre lateral para el mantenimiento y fáCil instalacióN.
1.180°Revolvable y desmontar la puerta de fáCil mantenimiento.
2.La puerta de acceso con cerradura cóNcavo para un funcionamiento fáCil e indefectible.
3.Dentro de las luces de la carroceríA para el mantenimiento.
2.El botóN de parada de emergencia montado en el exterior de la marquesina de urgencia.
3.El agujero de la inyeccióN de líQuido de refrigeracióN se mantiene en el techo corteza.
4.El tubo de aceite de engrase y refrigeracióN líQuido es montado en la parte inferior del generador para fáCil dejar.
5.Relleno de combustible y la bateríA puede ser de fáCil acceso por puerta con cierre.
6.El ventilador de refrigeracióN y la bateríA estáN totalmente protegidos.
7.El aislamiento téRmico del sistema de humo de escape dentro de la carroceríA.
1.Los datos del generador
TensióN:
50Hz:380-400-415V/220-230-240V;
60Hz:220-380-416-440-480V/110-208-220-240V
Cualquier tensióN especial tambiéN estáDisponible en la solicitud del cliente.
El primer poder:
Cumplir con GB/T2820-97(eqv.ISO8528).
Grupo electróGeno puede ejecutar ilimitadamente en virtud de cierto rango de potencia.
Una hora y 10% máS de carga en cada 12 horas de funcionamiento estáPermitido.
AlimentacióN de reserva:
En espera de poder es el valor líMite máXimo de salida para el uso de emergencia.
EstáFuera de alimentacióN de aceite,sobrecarga estáProhibida
2.Especificaciones principales
El poder por Cummins| El modelo | Salida standby | Salida continua | El modelo de motor | El modelo del alternador |
| La KPC-176 | 140KW/176KVA. | 128 kw/160KVA. | 6BTAA5.9-G12. | El STF274F/150KVA. |
| Los datos de grupo electróGeno | TamañO y peso (de tipo abierto) | 2500*820*1500 mm (1650kg.) | ||
| TamañO y peso (Silencio) | 3000*1200*1900mm (2680kg.) | |||
| La frecuencia | 50Hz (1.500 rpm). | |||
| CaracteríSticas estáNdar | Radiador 50OC max,los ventiladores son impulsados por correa, con la guardia de seguridad/flex rizo de tubo de escape, escape siphone, brida, el silenciador | |||
| La tensióN | 240 240/415V | |||
| Los cables y fase | Fase 3, 4 cables | |||
| Factor de potencia | COSΦ=0,8(quedando) | |||
| BateríA | 12V | |||
| El depóSito de combustible | La potencia de menos de 500kw de tipo abierto y todo tipo de silencioso depóSito de combustible. | |||
| Breaker | CHINT | |||
| Opcional | ATS - (AISIKAI) | |||
| El motor Los datos | Marca y modelo | Cummins 6BTAA5.9 DCEC-G12. | ||
| PaíS de origen | Ee.Uu joint-venture con China | |||
| Ciclo | Carrera de 4 | |||
| La potencia del motor (KWM) | 155KW | |||
| Forma de admisióN de aire | Turbo | |||
| El gobernador | Electronic | |||
| El cilindro | 6 | |||
| La cavidad*Trazo (mm) | 114*135 | |||
| El desplazamiento (L) | 8.3 | |||
| El consumo de combustible | 215g/kw.H | |||
| RelacióN de compresióN | 17:01 | |||
| El total de la capacidad de refrigerante (L) | 29 | |||
| Capacidad de lubricacióN (L) | 16.4 | |||
| El sistema de combustible | Bomba de combustible tipo de NP | |||
| La frecuencia y velocidad | 50Hz, 1500RPM | |||
| Modo de refrigeracióN | Refrigerado por agua | |||
3. CaracteríSticas del producto
(1).El panel de control completo con luz indicadora de encendido y el aceite de la luz.
(2).Parada de emergencia de baja presióN de aceite y de alta temperatura del agua.
(3).Tanque de combustible grande garantizar la ejecucióN continua.
(4).Bajo ruido y Vibraciones.
(5).La estructura compacta.
(6).Un rendimiento fiable.
(7).FáCil instalacióN y mantenimiento.
(8).50Hz y 60Hz, ambos estáN disponibles para la eleccióN 
Venta directa de fáBrica del grupo electróGeno diesel alternador | | piezas de repuesto
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